Vertrieb

Die Nutzung vorhandener Infrastruktur

Grundsätzlich ist sowohl die Beimischung zu konventionellem Diesel als auch die Verwendung von reinem BTL möglich. Die Markteinführung als Zumisch- komponente ist vorzuziehen, da schon mit einem geringen Anteil BTL die Verbrennungseigenschaften deutlich besser werden und somit eine größere Verminderung der Emissionen des Transportsektors insgesamt erzielt werden kann.

Die Verfügbarkeit des Kraftstoffes für den Endverbraucher wird Gegenstand zukünftiger Bekanntmachungen sein.